Московский Комсомолец,
13:54, 23.05.2026
Тут могла бы быть ваша реклама
На годовое содержание и текущий ремонт ж/д путей Мурманского морского рыбного порта потратят шесть миллионов рублей. Это следует из данных госзакупки.
Подрядчик обязуется содержать 3,5 километра железнодорожных путей. Также он должен следить за состоянием десяти стрелочных переводов, пяти ж/д переездов и трех технологических проездов.
Осматривать все пути следует один раз в год с помощью путеизмерительной тележки. Раз в месяц нужно будет исправлять просадки и перекосы с помощью подбивки шпал, а один раз в два месяца — подтягивать гайки стыковых болтов, смазывать их, а также добивать костыли. Другие работы по шпалам, балласту, рельсам и другим объектам путей нужно будет делать по заявке заказчика, то есть ситуативно.
В документе уточняется, что неисправность путей, которая бы угрожала безопасности движения, необходимо устранять за пять дней.
Ранее «МК в Мурманске» рассказывал, что Мурманский рыбный порт на 42% сократил грузооборот и на 95% перевалку нефти.