Китай резко меняет налоги из-за гигантских электромобилей  Оригинал

Китай резко меняет налоги из-за гигантских электромобилей

Китай корректирует налоги из-за перехода на электромобили

В Китае массовый переход на электромобили привёл к неожиданному последствию: вместо малолитражек покупатели всё чаще выбирают огромные машины. Как пишет Bloomberg, в первой половине 2026 года шесть из десяти выпущенных автомобилей имели длину более 5 метров. Это создало серьёзный дисбаланс в дорожных сборах.

По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, доля моделей короче 4,5 метра за год рухнула с 13 до 2 процентов. Главная проблема в том, что крупные тяжёлые электрокары не приносят поступлений от топливного налога, который традиционно шёл на ремонт дорог. Чем больше таких машин на трассах, тем быстрее изнашивается покрытие, а бюджет регионов недополучает средства.

Ситуация с финансированием дорожной сети уже близка к критической. Исследование подразделения Минтранса КНР показало, что ежегодный дефицит на обслуживание и ремонт составляет около 50%. Почти 40 дорог находятся в состоянии, когда ремонт крайне нужен, но денег на него нет.

В ответ Пекин начал сворачивать льготы для электротранспорта. Десятилетнюю скидку по налогу с продаж урезали до пяти процентов. Минфин также объявил об отмене ежегодного освобождения от транспортного налога для подключаемых гибридов и электромобилей с большим запасом хода — именно эти сегменты стимулируют рост крупногабаритных машин....