Российская газета,
07:36, 09.11.2026
Тут могла бы быть ваша реклама
Владельцы электромобилей и гибридов в России могут вздохнуть с облегчением: по данным страховых компаний, угонщики пока не проявляют массового интереса к "зеленым" транспортным средствам. Однако эксперты предупреждают: затишье временное, недооценивать риски не стоит.
Почему штатной защиты может быть недостаточно и когда стоит задуматься о дополнительной системе?
Последние годы статистика действительно радует: гибриды и электромобили пока не входят в зону повышенного риска. Современные машины связаны с облачными сервисами производителя, имеют сложные системы удаленного отслеживания и авторизации.
Но есть и тревожные факторы. Парк электромобилей и гибридов пока невелик, и именно это внушает экспертам опасения. Как только электрокары станут массовыми и начнут стареть, ситуация может кардинально измениться.
Исследования показывают, что некоторые популярные китайские модели могут иметь уязвимости. Например, двери таких машин легко вскрываются, а дубликат ключа можно изготовить практически мгновенно.
Вопросы корректной установки дополнительного оборудования становятся особенно актуальными. Однако здесь существуют свои сложности. Во-первых, риски некорректной установки защиты. Неправильный монтаж системы может "обездвижить" машину. Во-вторых, даже при правильном монтаже сигнализация может быть несовместима с конкретной моделью автомобиля и вызвать системные сбои.
Вместе с тем страховые компании предлагают ск...