В Рыбинске могут возвести новый мост через Волгу около шлюзов  Оригинал

Минтранс РФ прорабатывает возможность возведения нового типового однопролетного сооружения рядом со старым, который планируется закрыть. Проект может частично профинансировать федеральный центр. Сроки и объем инвестиций пока не называются, однако власти в любом случае склоняются к строительству нового, а не ремонту старого.

Рыбинский мост через Волгу на шлюзах - знаковое для транспортной инфраструктуры города и региона инженерное сооружение. Его история тесно связана с развитием Рыбинского гидроузла и созданием проекта "Большой Волги" в 1930-х годах.

После затопления Молого-Шекснинской низменности и переселения людей на левый берег Волги в Рыбинске возникла необходимость в переправе. В 1938 году было решено построить мост, однако сделать это не удалось из-за войны. В 1941 году в эксплуатацию был введен автомобильно-железнодорожный мост, расположенный над нижней головой шлюза гидроузла. Сооружение было критически важным для связи разделенных Волгой частей города. До введения в эксплуатацию в 1963 году Волжского моста переправа на шлюзах была главным рыбинским путем через реку.

Однако построенный в условиях военного времени путепровод уже морально и физически устарел. Прошлым летом власти сообщили о необходимости капремонта моста: канал имени Москвы, который обслуживает сооружение, включил его в планы на 2028-2030 годы. Чтобы до старта этих работ по нему можно было перемещаться, тогда же были заменены деформационные швы, нанесена гидрои...