У нас есть Boeing дома. Сравниваем цену и технические характеристики отечественного самолета МС-21 с конкурентами  Оригинал

МС-21 должен был стать главным конкурентом Boeing и Airbus. Однако с момента начала разработки прошло 20 лет, а самолет до сих пор не сертифицирован. Мало того, теперь он еще и подорожал до 5,3 миллиарда рублей, потерял дальность и весит на 6 тонн больше, чем планировалось. «Фонтанка» сравнила российский лайнер с мировыми гигантами Boeing и Airbus — и выводы неутешительны.

История этого самолета тянется уже больше 20 лет. Проект ближне- и среднемагистрального российского лайнера представили осенью 2005 года. Отечественную разработку называли конкурентом Boeing 737 и Airbus А320 на мировом авиарынке. Тогда же главный конструктор ОКБ имени А. С. Яковлева Андрей Матвеев заявил: МС-21 должен быть запущен в эксплуатацию в 2012 году.

Но МС-21 до сих пор не получил сертификат типа. Кроме того, за те пару десятилетий, что идут работы над самолетом, он лишился того, что действительно делало его надеждой отечественной авиации.

Изначально власти заявляли, что магистральный самолет XXI века будет иметь дальность полета 6350 ...