Тверские ученые разработали дорожное покрытие для Арктики  Оригинал

Новое покрытие, которое создали и запатентовали специалисты Тверского государственного технического университета (ТвГТУ), можно использовать для строительства дорог в Арктике.

В арктических регионах дорожное строительство испытывает ряд специфических трудностей, связанных с климатом, геологией и логистикой. Основная часть дорог в Арктике проходит по территориям с вечной мерзлотой. При потеплении или нарушении теплообмена она может таять, что приводит к просадкам, деформациям и разрушению дорожного полотна.

Резкие перепады температур, продолжительные морозы, обильные осадки и паводки ускоряют износ материалов. Асфальтобетон и другие традиционные покрытия быстро теряют прочность, становятся хрупкими или, наоборот, слишком мягкими при повышении температуры. Для увеличения долговечности дорог в арктических климатических условиях необходимы инновационные решения.

Одно из них предложили ученые из Твери. Специалисты ТвГТУ создали и запатентовали дорожное покрытие, которое может использоваться в подобных условиях. Секрет в специальных жестко-упругих подкладках из поликарбоната. Их применение в конструкции дороги повысит устойчивость дорожных плит.

Поликарбонатные подкладки размещаются под стыками дорожных плит, уложенных на подготовленное грунтовое основание. Непрерывные полосы с внутренними ребрами, образующими каналы, направлены поперек насыпи. Промежутки между подкладками предлагается заполнять песчано-гравийной смесью или песком.