Московский Комсомолец,
12:44, 02.10.2026
Тут могла бы быть ваша реклама
Для строительства высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург в четырех регионах РЖД и Нацпроектстрой создают десять полигонов по выпуску мостовых балок. На них предстоит смонтировать более 23 тысяч тонн кранов и другого оборудования. В Нацпроектстрое этот вес сравнили с тремя Эйфелевыми башнями.
Полигоны размещают в Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областях рядом с будущей трассой. Такое расположение связано с размерами самих конструкций: готовая 33-метровая железобетонная балка весит около 700 тонн, поэтому перевозить ее на большие расстояния нельзя. Чем короче путь от места производства до участка монтажа, тем быстрее можно вести строительство.
На десяти полигонах установят 17 консольно-шлюзовых кранов, 22 транспортные тележки и 46 кранов грузоподъемностью 80 тонн. Самой тяжелой техникой станут 13 кранов на пневмоколесном ходу.
Один из объектов — полигон №10 «Селинское». Здесь будут выпускать балки пролетных строений длиной 24 и 33 метра. Всего планируется изготовить 488 изделий, одновременно на площадке смогут хранить 104 балки.
Одновременно для магистрали создают инфраструктуру по выпуску элементов верхнего строения пути. В сентябре 2026 года в Великом Новгороде открыли первое в России серийное роботизированное производство рельсовых плит для ВСМ. В церемонии запуска участвовали министр транспорта Андрей Никитин, губернатор Новгородской области Александр Дронов, глава РЖД Олег Белозёров и ген...