В России разрешили выпускать бензин и дизель класса «Евро-3». Что это означает и безопасно ли такое топливо  Оригинал

Российское правительство до конца текущего года разрешило оборот бензина и дизеля, соответствующего стандартам «Евро-3». Согласно постановлению, отдельным НПЗ разрешается выпуск в обращение автомобильного топлива экологического класса К5 с массовой долей серы не более 150 миллиграммов на килограмм и (или) дизельного топлива экологического класса К5 с массовой долей серы не более 350 миллиграммов на килограмм.

Качество данного сырья не соответствует требованиям технического регламента Евразийского экономического союза. Целью введения меры называется повышение надежности топливообеспечения на территории страны.

Как уточнил первый заместитель председателя комитета Госдумы по энергетике Игорь Ананских, данное топливо будет отдельно помечаться на заправках. Он, в свою очередь, назвал меру нестандартной, но правильной в текущей ситуации, так как это позволит снизить ажиотаж.