В США наступает конец эпохи лоукостеров из-за дорогого топлива  Оригинал

В США наступает конец эпохи лоукостеров из-за дорогого топлива

Авиакомпании США меняют режим работы из-за роста цен на керосин

Американский рынок бюджетных авиаперевозок стремительно сжимается, и, по мнению экспертов, прежней модели может уже не вернуться. После ухода Spirit Airlines пассажиры столкнулись с резким дефицитом дешёвых билетов, особенно остро это ощущается в летнем сезоне 2026 года.

Финансовая отчётность крупнейших перевозчиков отражает структурный сдвиг. Delta Air Lines в 2025 году установила рекорд по годовой выручке — 58,3 млрд долларов, однако продажи в эконом-классе упали на 1,1 млрд по сравнению с предыдущим годом. Теперь почти 60% доходов компании приносят премиальные тарифы и программы лояльности.

United Airlines также отчиталась о росте: скорректированная чистая прибыль за 2025 год увеличилась на 6% и достигла 3,5 млрд долларов, а выручка от мест бизнес- и первого класса выросла на 11%. Генеральный директор Delta Эд Бастиан прямо связал это с потребительским спросом: по его словам, именно премиальный сегмент растёт быстрее всего.

Дополнительное давление создаёт топливный фактор. По данным Минтранса США, в марте 2026 года авиакомпании потратили на керосин 5,06 млрд долларов — это на 30% больше, чем в марте прошлого года. В таких условиях выживать способны только крупные игроки, способные распределять издержки на огромную сеть маршрутов.

В Европе картина иная...