Российская газета,
06:44, 24.09.2026
Тут могла бы быть ваша реклама
Железнодорожная сеть Сибири может расшириться за счет строительства Трансалтайской трассы.
Новая магистраль, считает проректор сибирского вуза Сергей Верховец, станет альтернативой Транскаспийскому маршруту, который соединяет Китай и Европу через Казахстан, Азербайджан и Грузию. Возможный российский маршрут соединит Сибирь и китайский Синцзянь через Горный Алтай. Один из вариантов продолжения Транссиба - от хакасской станции Абаза Абаканского отделения Красноярской железной дороги.
Возможный российский маршрут соединит Сибирь и китайский Синцзянь через Горный Алтай. Причем один из вариантов продолжения Транссиба - от хакасской станции Абаза Абаканского отделения Красноярской железной дороги.
Для республики, основу экономики которой составляет угольная промышленность, такое развитие событий станет настоящим подарком небес. Хакасские разрезы испытывают затруднения с вывозом угля на экспорт. Причем везти его надо в порты Дальнего Востока через половину страны. А здесь появится прямой выход на Китай протяженностью всего около тысячи километров.
Словом, это суперпроект. Пока его экономическое обоснование в стадии проработки. Но очевидно, что вложения в такие объекты - это триллионы рублей.
В этой связи многие вспомнили железную дорогу Курагино - Кызыл, которая должна