Российская газета,
16:13, 08.06.2026
Тут могла бы быть ваша реклама
Минтранс представил новую редакцию правил применения камер на железнодорожных переездах. Предлагается сделать установку обязательной при двух и более ДТП в течение года. При отсутствии происшествий в течение двух лет комплекс можно будет отключить или демонтировать. Однако момент спорный: отсутствие аварий может быть прямым результатом его работы, а демонтаж в такой ситуации создает риск возврата аварийности.
9 июня отмечается Международный день безопасности на железнодорожных переездах - дата, учрежденная по инициативе Международного железнодорожного сообщества. Впервые такую кампанию провели еще в 2009 году при участии Международного союза железных дорог, Европейского форума переездов, Сообщества европейских железных дорог и инфраструктурных компаний, а с 2011 года она проходит ежегодно более чем в 40 странах. Цель остается неизменной: снизить аварийность там, где автомобильная дорога пересекается с железнодорожными путями.
На обычной дороге у участников дорожного движения часто есть хотя бы небольшой запас на маневр. На переезде его почти нет. Поезд не может резко затормозить, уйти в сторону или объехать автомобиль. Поэтому проезд на запрещающий сигнал, объезд шлагбаума или остановка на путях зачастую приводят к ДТП с наиболее тяжелыми последствиями, в том числе с летальными. Особенно если водитель рассчитывает "проскочить".
Статистика из года в год показывает, что привычка нарушать ПДД на пересечении автомобильных и железных дор...