Тут могла бы быть ваша реклама
Глава ОАК Бадеха опроверг оценку стоимости замены двигателей SSJ-100 в миллиарды рублей
Стоимость замены французско-российских двигателей Sam146, ресурс которых истекает, на отечественные ПД-8 на самолетах SSJ-100 не станет высокой для авиакомпаний, государственная помощь им не потребуется. Об этом на международной промышленной выставке «Иннопром» в Екатеринбурге заявил глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Вадим Бадеха, сообщает ТАСС.
«Мы не планируем привлечения федеральных средств для финансирования самой процедуры ремоторизации», — подчеркнул он, отметив, что перевозчики будут в состоянии заплатить.
При этом Бадеха опроверг информацию о том, что общая стоимость работ для одного воздушного судна составит приблизительно 2,3 миллиарда рублей, что сравнимо с объявленной ранее ценой всего SJ-100, импортозамещенной версии SSJ-100, сертификация которого пока не завершена.
По его словам, ни о каких сотнях миллиардов рублей (такая сумма была приведена при оценке стоимости ремоторизации 50 воздушных судов) или даже десятках быть не может. Собственную оценку глава ОАК приводить не стал, указав только, что двигатели могут поменять на 50-100 самолетах.
Между тем замглавы Минпромторга Геннадий Абраменков