Для контроля толщины льда в НАО порекомендовали пробивать лунки  Оригинал

  Московский Комсомолец, 08:45, 01.05.2026

Тут могла бы быть ваша реклама

Фото с сайта www.mk.ru

В связи с установлением плюсовых температур и активным таянием снежного покрова на территории округа резко возросла опасность нахождения на водных объектах. За последнюю неделю зафиксированы случаи, когда техника, в частности, снегоходы, проваливалась под лёд. К счастью, жертв удалось избежать, однако инциденты требуют повышенного внимания со стороны населения. Об этом сообщает официальная страница Департамента общественной безопасности НАО в Контакте.

Региональные спасатели обращают внимание на ключевые факторы риска:

1. Структура льда. Весенний лёд теряет свою прочность, становится рыхлым и пористым, даже если внешне сохраняет толщину. Он не выдерживает нагрузку, создаваемую тяжёлым снегоходом.

2. Скрытые промоины. Под снегом сложно визуально определить участки с быстрым течением, родники или места сброса тёплых вод, где лёд наиболее тонкий.

3. Тёмное время суток. Большинство происшествий происходит в вечерние и ночные часы, когда водители не видят трещин и изменения цвета льда.

Правила безопасности при передвижении на снегоходах в весенний период:

— Категорически запрещено выезжать на лёд в местах, где выставлены запрещающие знаки «Переход (переезд) по льду запрещён».

— Строго соблюдайте грузоподъёмность техники и скорость. Резкое ускорение и торможение повышают риск динамического разрушения льда.

— Пробивайте лунки для контроля толщины льда. Критической считается толщина менее 30 см для одном...