В Красноярске для строительства метротрама заморозили грунт  Оригинал

Красноярские метростроители показали самую холодную площадку подземки: будущий эскалаторный тоннель на станции «Копылова». Как пишет «7 канал Красноярск», в июле специалисты запустили здесь морозильную станцию из десятков трубок, по которым идет хладагент.

Пресс-служба будущего метротрама добавила, что строители заморозили нестабильный грунт до -21 градуса — это нужно для возведения тоннеля.

«За ледяным барьером остались все слои, что предстоит пересечь, в том числе и водоносные, для безопасного строительства тоннеля», – добавили специалисты.

Замораживающая станция уже перешла в пассивный режим: она будет поддерживать стабильные -21 градусов под землей на все время работ. На объекте уже смонтировали 25 колец временной отделки и 12 колец постоянной отделки.

Строители прошли на участке 10 метров тоннеля из 70-ти.

Напомним, что в феврале сроки сдачи первой ветки подземки в краевом центре перенесли на два года — объект планируется запустить в 2028 году.

Общая длина линии метротрамвая на первом этапе составляет 11,04 километра. Здесь расположится шесть станций: «Высотная», «Улица Копылова», «Вокзальная», «Площадь Революции», «...