Баллада о покраске: почему ЛКП некоторых китайских авто не готово к жизни в РФ  Оригинал

Китайские машины давно стали неотъемлемой частью нашего автопарка. Накопился определенный опыт, который позволяет сделать выводы о качестве и надежности этих моделей. Некоторые бренды заслужили доверие, в то время как другие вызывают опасения. Однако есть и определенные тонкости сборки в КНР, которые не всегда совместимы с нашим климатом и условиями эксплуатации.

Одной из главных проблем, с которой сталкиваются владельцы китайских машин, является коррозия. В центральном регионе России, где влажность и использование дорожных реагентов способствуют появлению ржавчины, эта проблема особенно актуальна. Ей подвержены все автомобили без деления на марки и страны происхождения, но некоторые из них могут противостоять ей годами, в то время как другие - всего лишь несколько месяцев.

Эксперты портала "Автовзгляд" объясняют это явление. Во-первых, металл, используемый в китайских машинах, не всегда выдерживает высокие требования. Алюминий отказывается вариться даже в газовой среде, а сталь требует тщательной полировки, что в условиях массового производства не всегда возможно. Во-вторых, обработка деталей вызывает вопросы. Тончайшие заусенцы на вырубленных деталях мгновенно приводят к появлению рыжих точек. Перед сборкой детали необходимо тщательно обрабатывать. ...