Тут могла бы быть ваша реклама
На месторождениях «Газпром нефти» на Ямале, в Югре и Якутии начали работу первые 20 беспилотных грузовиков. Они сократят логистические затраты на треть и обеспечат бесперебойную доставку грузов на Крайнем Севере.
Российские полноприводные тягачи грузоподъемностью 24 тонны предназначены для перевозки оборудования по всем типам дорог и полностью адаптированы к эксплуатации в сложных дорожных и климатических условиях.
Машины автономны и способны работать в условиях ограниченного доступа к спутниковой связи и интернету.
Техника движется колоннами по принципу «электронного следа»: ведущий автомобиль задает скорость, траекторию и маневры, последующие машины в точности их копируют. Такой подход позволяет поддерживать безопасную дистанцию и повышать эффективность перевозок. Навигация осуществляется с помощью бортового компьютера с элементами искусственного интеллекта, который принимает решения на основе сигналов лидаров и видеокамер. Система в режиме онлайн контролирует дистанцию между машинами в колонне, выявляет препятствия и корректирует траекторию движения.
Евгений Брагар, генеральный директор «Газпромнефть-Снабжения», отмечает:
«Запуск регулярных беспилотных перевозок – следующий этап развития логистических решений компании для работы в сложных природно-климатических условиях. Мы рассматриваем автономный транспорт...