Коллекционеры готовы платить любые деньги: Названы самые редкие советские авто  Оригинал

В мире автомобильных коллекционеров существует особая каста машин, за которые "охотники" готовы выложить баснословные суммы. Речь идет о раритетах советского автопрома, особенно о моделях 1930-х годов и мелкосерийных ЗИЛах с "Чайками", которые предназначались для партийной верхушки и никогда не поступали в розничную продажу. Стоимость восстановления таких экземпляров порой достигает космических высот.

Однако, как отмечает эксперт "За рулем" Сергей Канунников, коллекционеры также интересуются и более доступными моделями, отдельные модификации которых выпускались очень небольшими тиражами.

Когда-то эти автомобили можно было увидеть повсеместно на улицах СССР, в государственных гаражах или даже у обычных граждан. Сегодня же некоторые из них превратились в настоящие сокровища: их стоимость может достигать десятков и сотен тысяч долларов. Причина такой высокой ценности проста - малый тираж, сложная история "жизни" и лишь единицы доживших до наших дней образцов.

Среди советских раритетов особое место занимает ГАЗ-М20 "Победа". Особенно ценятся версии с мягкой крышей, которые выпускались в период с 1949 по 1953 годы. Всего было произведено 14 222 таких автомобиля. Однако часть из них позже была переделана под жесткий верх.

Еще одним редким экземпляром является полнопр...