Правительство продлило разрешение на выпуск «упрощенного» бензина Евро-3  Оригинал

Правительство продлило разрешение на выпуск «упрощенного» бензина Евро-3

Эксперт рассказал, что может вызвать сера в бензине «Евро-3»

Вместо действующего сейчас стандарта Евро-5 российским НПЗ разрешат при необходимости производить топливо Евро-3. Оно отличается прежде всего повышенным в 15 раз содержанием серы. Такие бензин и солярка предназначены только для внутреннего рынка, а разрешение выдано еще в 2025 году для предотвращения дефицита — сейчас его продлили. Каким автомобилям может стать «нехорошо» при употреблении «внутрь» такого топлива и как опознать горючее, произведенное по старым стандартам — выяснял «МК».

Изначально производство «упрощенного» топлива разрешили как временную меру, на полгода, осенью 2025 года. Сейчас эта мера продлена до особого распоряжения — об окончании срока действия нового постановления в документе не говорится. Главный пункт, в котором дозволено отступать от действующего стандарта: содержание серы увеличено с 10 до 150 мг/кг (для бензина) и до 350 мг/кг (для дизеля). Кроме того, правительство разрешило увеличить долю ароматических углеводородов (до 42%), монометиланилина (до 1%) и этанола (до 5%).

Экспорт такого топлива (если бы это кому-то пришло в голову) не разрешен. Но и на внутреннем рынке речь не идет о всей продукции российских НПЗ — только о части, в отдельных регионах. Тем не менее, столкнуться с топливом Евро-3 на не...