В России вновь заговорили о создании атомного локомотива  Оригинал

Если путешествовать с семьей вы предпочитаете на машине, а в деловые поездки - только поездом и на самолете, вам непременно надо побывать в музее "АТОМ". Почему? Там о транспорте - прошлом, настоящем и будущем - узнаете такое, чего в других местах не найти.

Интерес подогрел и своим недавним заявлением глава "Росатома" Алексей Лихачев. Говоря о совместных с РЖД задачах в области квантовых технологий и подготовке единой дорожной карты на этом направлении, он напомнил о другой однажды начатой разработке.

Речь - об атомном локомотиве. По словам Лихачева, проект "Атомоход" был задуман еще при Игоре Курчатове, однако до создания опытного образца дело не дошло: "Технологии того времени не позволяли добиться необходимых массогабаритных характеристик".

Действительно, проект конца 50-х не дошел даже до стадии эскизной проработки. Потому что расчетный вес биологической защиты реактора (сотни тонн) требовал путей с шириной рельсовой колеи 3-5 метров - фактически новой железнодорожной инфраструктуры.

В 1983 году, уже на другой технологической базе, старую-новую идею пытались реанимировать в совместном проекте Всероссийский научно-исследовательский тепловозный институт (ВНИТИ) и Коломенский тепловозостроительный завод. За основу предлагалось взять реактор на быстрых нейтронах БОР-60 - в стационарном виде такой действует на площадке НИИ атомных реакторов в Димитровграде (Ульяновская область).