Волгоградцам назвали самые уязвимые для коррозии зоны автомобиля весной  Оригинал

Эксперты сервиса «Автокод» и производители подкрылков рассказали, какие элементы машин страдают в первую очередь и как продлить срок службы металла.

Весенний сезон для многих водителей сопровождается неприятными открытиями: на кузове появляются «рыжики», ржавчина на порогах и колесных арках. Как пояснил автоподборщик Игорь Шагапов, проблема коррозии обостряется из-за частых дождей и обилия мелких камней на дорогах – следствие разрушенного зимой асфальта и неубранного щебня.

Если небольшие очаги коррозии на кузове удалить сравнительно легко, то гниющие колесные арки – уже серьезная головная боль. Эксперт советует не дожидаться, пока коррозия уничтожит эти элементы, а заранее защитить их подкрылками и антикоррозийными составами.

Специалисты промышленной группы Autofamily подчеркивают: подкрылки – не дополнительная опция, а базовая необходимость. Они создают физический барьер, принимая на себя удар агрессивной среды, и предотвращают прямой контакт металла с влагой, реагентами и абразивом. Без такой защиты коррозия может начаться уже через один-два сезона.