Ложка дегтя в бочке бензина: Что делать, если залили некачественное топливо  Оригинал

Летний сезон отпусков и путешествий приносит не только радость, но и дополнительные риски для автомобилистов. Одной из главных неприятностей на дороге может стать некачественное моторное топливо. Ошибка при транспортировке, нарушение условий хранения, вода в резервуаре или пересортица - все это способно превратить обычную поездку на АЗС в дорогостоящий ремонт.

Главное заблуждение - связывать все проблемы только с октановым числом. На практике куда опаснее вода, ржавчина, механические примеси, продукты старения топлива или повышенное содержание смол. Именно они выводят из строя форсунки, насосы, свечи, датчики и катализатор.

Особенно чувствительны к качеству топлива современные двигатели с непосредственным впрыском. Давление в их топливной системе достигает сотен бар, а зазоры в форсунках измеряются микронами. Даже мельчайшие частицы грязи или капли воды могут нарушить распыление топлива, вызвать перегрев и ускоренный износ компонентов.

При появлении тревожных симптомов - толчков при движении, нестабильной работы двигателя, трудного запуска - лучше не откладывать диагностику. Загоревшийся индикатор Check Engine, снижение реакции на педаль газа, рывки или потеря тяги - первые признаки неполадок.

Директор по послепродажному обслуживанию ГК "АвтоСпецЦентр" Игорь Серебряков в разговоре с "Автовзглядом" настоятельно рекомендует минимизировать время работы двигателя после заправки некачественным горючим. Если двигатель работает ровно, ...