Что показал Changan в Пекине: гибриды, электромобили, премиальный Avatr  Оригинал

Пекинский автосалон 2026 года для Changan получился не просто витриной новых моделей. Это был скорее отчет о том, во что сейчас превращается один из крупнейших китайских автопроизводителей. На стенде не пытались удивить одной громкой премьерой, вокруг которой выстраивается вся экспозиция. Здесь была другая логика: показать сразу несколько направлений развития - массовые гибриды Changan, электрический и гибридный Deepal, премиальный Avatr, коммерческое направление Kaicheng и новую глобальную стратегию.

В этом смысле стенд Changan оказался показательным для всего нынешнего китайского автопрома. Еще недавно многие марки КНР воспринимались через призму быстрого обновления модельного ряда, больших экранов в салоне и щедрого оснащения. Сейчас картина заметно сложнее. Производители говорят уже не только о дизайне и комплектациях, а о собственных гибридных системах, архитектурах, программном обеспечении, интеллектуальных ассистентах, зарядной инфраструктуре, автономной логистике и глобальной экспансии.

Changan как раз приехал в Пекин с таким набором аргументов. На Auto China 2026 компания представила обновленный план международного развития Vast Ocean Plan 2.0, а также показала гибридные версии четвертого поколения Changan Eado и CS75 PLUS с новой технологией BlueCore Hybrid. Официально Changan делает акцент на том, что следующая стадия развития марки будет связана не только с китайским рынком, но и с зарубежными продажами.

На фоне этого важн...