Пока фуры стоят в очередях за бензином на границе, цены ползут вверх: путь китайского ширпотреба всё дольше и дороже  Оригинал

  ИРСИТИ.ру, 01:00, 22.07.2026

Тут могла бы быть ваша реклама

Фото с сайта ircity.ru

Чем дольше стоят фуры, тем дороже товары

Источник:

Александр Ощепков / NGS.RU

Вы заказывали на маркетплейсе китайский телефон? Или, может, ждете новый чехол? Готовьтесь: теперь любой товар из Поднебесной будет дороже, чем вы думали. И виноваты в этом не китайцы и даже не курс юаня, а российские макроэкономические проблемы.

За последний месяц доставка грузов из Китая в Россию подорожала уже на 15–25% (в зависимости от номенклатуры). И это не сухие цифры, за ними — сотни фур, стоящих в очередях на границе, водители, которые не знают, где заправиться, и бизнес, который вынужден закладывать эти расходы в цену товара. Подробности — в материале MSK1.RU.

Логистический коллапс на Дальнем Востоке

Всего за месяц стоимость рейса «Шанхай — Москва» подскочила с 730–750 тысяч рублей до 1,051,1 миллиона. Это рост на 15–25%. И дело не в топливе как таковом, говорит MSK1.RU Андрей Коган, основатель компании «ВсёИзКитая» и председатель комитета по работе с Китаем Ассоциации экспортеров и импортеров (АЭИ). Главная причина — драматическое падение скорости доставки.

Суточный пробег машин на азиатском плече упал с 600–700 до 500 километров. Машины тратят время на заправках — там ...