Озвучены возможные «подводные камни» перехода на ГБО  Оригинал

Озвучены возможные «подводные камни» перехода на ГБО

Россиян предупредили о потере гарантии при переходе на ГБО

Портал «АвтоВзгляд» рассказал, с какими «подводными камнями» можно столкнуться при переводе авто на газобаллонное оборудование (ГБО).

В издании призвали не забывать, что газ, как и бензин может быть плохим, и рост доли конденсата и сернистых соединений в пропан-бутане забивает фильтры и быстро «убивает» электромагнитные форсунки, а ремонт газовой аппаратуры стоит недешево.

Особенно рискуют, как заметили в портале, владельцы машин с турбомоторами, продажи которых в последнее время растут и составляют сегодня, по некоторым оценкам, до 20% от общего объема реализуемых новых транспортных средств.

Среди основных минусов установки ГБО на высокофорсированный мотор в издании выделили отсутствие охлаждения клапанов, учитывая, что газ поступает во впускной коллектор в парообразном состоянии и не обеспечивает этого эффекта. Кроме того, в публикации обращается внимание на детонацию и ударные нагрузки, поскольку скорость сгорания газа выше, что при некорректно выставленных углах опережения зажигания вызывает жесткую детонацию, разрушающую поршневую группу.

В портале также предупреждают о риске поте...