Эксперт Шаров назвал причину перекрытия участка на Волго-Каспийском канале  Оригинал

Росморпорт сообщил о приостановлении движения судов на Волго-Каспийском морском судоходном канале. По данным мониторинговых сайтов, там скопилось около 40 судов. Причины такой ситуации пояснил эксперт.

Волго-Каспийский морской судоходный канал - это единственная водная артерия, связывающая внутренние водные пути России с Каспийским морем. Последние несколько лет на объекте ведутся масштабные дноуглубительные работы для поддержания проходной осадки судов в 4,5 метра.

"Приостановка движения судов на канале вызвана техническим сбоем. Длина канала около 180 километров, возможно, где-то возник перекат. Это часть речного русла, где из-за мелководья и особенностей рельефа фарватер затрудняет движение судов. Одно из судов могло сесть на мель. Сейчас его снимут за один-два дня, и все восстановится", - пояснил "РГ" глава одной из транспортно-логистических компаний, занимающихся транзитом грузов через Иран в страны Персидского залива, Александр Шаров.

По данным эксперта, пробка может быть связана и с тем, что в последнее время в данном направлении увеличилось число судов. Часть из них пришли из Азово-Черноморского бассейна, которые теперь везут грузы через астраханские порты.

Это подтверждают и итоговые цифры по грузообороту. Так,