Эксперт Архипов рассказал, как пользоваться автомобильным кондиционером в жару  Оригинал

В жару автомобильный кондиционер становится не просто элементом комфорта, а важной частью безопасной поездки. Перегретый салон быстрее утомляет водителя и снижает концентрацию. Но пользоваться кондиционером нужно правильно: резкое охлаждение, грязная система вентиляции или неисправный климат-контроль могут создать дополнительные проблемы. Об этом "Российской газете" рассказал руководитель направления по развитию сервиса "Рольф" Никита Архипов.

"Первое правило - не включать кондиционер на максимум сразу после стоянки на солнце. Если машина долго стояла под прямыми лучами, лучше сначала открыть двери или окна на одну-две минуты и выпустить раскаленный воздух. После этого можно включать охлаждение: так салон остынет быстрее, а система будет работать с меньшей нагрузкой.

Не стоит сразу выставлять минимальную температуру. Оптимально поддерживать разницу примерно в 5-7 градусов с улицей. Например, если за бортом +32°C, обычно достаточно установить +23…+25°C. Поток воздуха лучше направлять вверх, на стекло или в сторону, а не прямо в лицо, шею или грудь. Сам кондиционер не "простужает", но резкий перепад температур и направленный ледяной поток могут вызвать дискомфорт.

Режим рециркуляции помогает быстрее охладить салон в начале поездки, но долго ездить только на нем не стоит: воздух становится тяжелее, повышается влажность, может ухудшаться самочувствие. За несколько минут до окончания поездки полезно выключ...