И опять новое для водителей введут с 1 сентября: вот что изменится  Оригинал

Минтранс закрывает лазейки с переработками и берет под контроль проблему с детскими креслами. Разбираем главные нововведения осени 2026 года.

Этой осенью профессиональные водители столкнутся с серьезными изменениями в правилах игры. Министерство транспорта утвердило обновленный порядок учета рабочего времени, чтобы сделать графики прозрачными и окончательно защитить сотрудников от скрытых переработок. А пассажиров ждут долгожданные хорошие новости.

Жесткие рамки для смен

Стандартные 40 часов в неделю остаются в силе, как и лимит в 10 часов в день (в исключительных случаях — до 12). Однако если специфика маршрута сложная, работодатели получат право применять суммированный учет рабочего времени. Базовый период для подсчета часов составит один месяц, а при согласовании с профсоюзом его можно будет растянуть до трех.

Отдых без «долгов»

Главное ужесточение коснулось еженедельного отдыха. Теперь он должен составлять строго не менее 45 часов подряд и предоставляться не позднее начала седьмого рабочего дня. Старая лазейка, позволявшая сокращать паузу до 24 часов с обещанием «отоспаться потом», полностью закрыта. Накопление «долгов по сну» больше не допускается: выходные должны быть полноценными и предоставляться сразу.

Комфорт для семей с детьми

Параллельно Минтранс берет на прицел больную тему пассажирских пере...