В Прикамье взялись за развитие инфраструктуры для речного флота  Оригинал

На реках Прикамья становится больше причалов, где могут швартоваться суда разных классов - от моторных лодок до круизных лайнеров. Это связано с тем, что в прошлом году краевые власти приняли решение увеличить объемы пассажирских перевозок по Каме и Чусовой, так как они востребованы населением.

На этой неделе в сфере речного транспорта произошло долгожданное событие - впервые на маршрут от Перми до курорта Усть-Качка вышло водное такси "Колва". Скоростной теплоход на подводных крыльях курсирует дважды в сутки с заходом в Краснокамск. Его выход на линию стал еще одним этапом восстановления работы водного транспорта в Пермском крае, пассажирский сегмент которого, казалось, давно канул в Лету.

В Прикамье громко заявили о намерении восстановить речные маршруты по местным рекам еще несколько лет назад, но оказалось, что это совсем не просто, и закупкой одних лишь теплоходов проблему не решить. За годы разрухи в регионе практически исчезла инфраструктура, то есть судам попросту некуда причаливать, нет безопасных мест для посадки-высадки пассажиров. Выход из ситуации нашли в решении возродить пермскую судоверфь. Сначала предприятие активно проявило себя на рынке причалов для электросудов, курсирующих по Москве-реке, а теперь, значительно расширив производство, начало поставлять свои изделия и в домашний регион. Кроме того, недавно новый причал пермского производства установлен в Удмуртии - в Сарапуле.

- Это универсальная конструкция, которую...