Тут могла бы быть ваша реклама
Осмоловский: Пользу мотору могут принести только присадки, доказавшие эффективность
Продажи недорогих таблетированных присадок, которые водители добавляют в топливный бак, подскочили в России в 2,5 раза. Главная причина ажиотажного спроса — желание сократить потребление горючего. Есть ли смысл в специальных таблетках и какие средства доказали свою эффективность, «Ленте.ру» рассказал руководитель сервиса E.N.Cars Иван Осмоловский.
Эксперт назвал раскрутку дешевых таблеток-присадок «хорошим маркетингом», работающим на беспокойстве россиян. «Это все пустышки. Раньше на "Жигули" ставили магниты, которые якобы улавливали тяжелые частицы в топливе и улучшали работу двигателя. Теперь на маркетплейсах предлагают эти таблетки, но они не работают», — говорит специалист.
При этом на рынке действительно существуют эффективные жидкие присадки для бензина и дизеля, которые способны смягчать топливо и улучшать его качество. «К сожалению, в России октановое число топлива зачастую повышается вредными присадками, такими, как сера, и ей подобными, что, естественно, вредит ДВС. На добросовестных АЗС для повышения октанового числа используют технологию гидрокрекинга, меняющую химическую формулу топлива, а не добавляют агрессивную "химию"», — объясняет эксперт.
Реальную пользу могут принести только качественные составы с работающей репутацией. «Стоимость такого баллончика стартует от 1500 рублей, хватает его на один топливный бак. Подобные средства дей...