Красноярская железная дорога отремонтировала 107 км пути и заменила 34 стрелочных перевода с начала сезона летних путевых работ, стартовавшего в апреле. В основном это участки магистрали на территории Красноярского края. Так, в регионе практически завершено обновление перегона Ингашская — Тинская, который является самым протяженным из ремонтируемых участков на красноярском Транссибе. Здесь обновлено 24 км пути, что составляет 95% от запланированного объема работ. Железнодорожники полностью убрали старое полотно, очистили балласт и уложили новую рельсошпальную решетку на железобетонном основании. Продолжается капитальный ремонт еще 6 участков Транссиба в границах магистрали. В том числе ведутся работы на перегонах в пригороде Красноярска: Кемчуг — Зеледеево, Зеледеево — Кача и Енисей — Злобино. На каждом таком объекте задействованы более 100 специалистов, а также целый комплекс специализированной техники: путевые машинные станции, машины для очистки щебеночного балласта, сварки рельсов и выправки пути. Все работы проводятся во время технологических «окон» в режиме закрытого пути перегона. Ремонтируемый участок закрывается, а пропуск поездов осуществляется в реверсивном режиме по соседнему пути. «Обновление путевой инфраструктуры необходимо для обеспечения ее пр...