«Доска или лопата»: заслуженный пилот рассказал, что могло стать причиной аварии вертолета с вахтовиками в Коми  Оригинал

«Доска или лопата»: заслуженный пилот рассказал, что могло стать причиной аварии вертолета с вахтовиками в Коми

Летчик-испытатель Базыкин назвал вероятную причину аварии МИ-8Т в Коми

Северо-Западная транспортная прокуратура проводит проверку по факту жесткой посадки вертолета МИ-8Т с вахтовиками, который опрокинулся при взлете в Коми. В результате аварии у борта оторвался хвост, пострадали 11 человек. О том, как могли развиваться события на борту, мы поговорили с заслуженным пилотом России, летчиком-испытателем Вадимом Базыкиным.

МИ-8Т, принадлежащий авиакомпании «Ельцовка», забрал 1 мая вахтовиков на вертолетной площадке, расположенной на территории промышленной зоны Усинска, и должен был доставить их в Ненецкий автономный округ. Однако при наборе высоты вертолет упал и завалился на бок. У МИ-8Т оторвало хвостовую часть, а также оба винта. Фюзеляж был серьезно деформирован.

— Масса вертолета МИ-8Т — 13 тонн, — объясняет летчик-испытатель Вадим Базыкин. — Для того чтобы взлететь, ему нужно «отбросить вниз винтами больше 13 тонн» (необходимая сила тяги), только тогда у него будет положительная аэродинамика, он будет приподниматься. Нисходящий поток воздуха на концах лопастей настолько сильный, что способен сбить человека с ног.

По ...