Костромичам объяснили, какое топливо подходит разным автомобилям  Оригинал

Автомобилистам напомнили, что при выборе бензина или дизельного топлива в первую очередь необходимо учитывать рекомендации производителя машины. С 1 сентября 2026 года в России временно разрешена продажа топлива экологических классов ниже Евро-5. Поэтому на заправках могут появиться бензин и дизель классов Евро-2, Евро-3 и Евро-4, которые также обозначаются как К2, К3 и К4. Такие продукты автозаправочные станции должны маркировать соответствующим образом.

Разница между классами заключается прежде всего в химическом составе топлива, в том числе в количестве серы. Для бензина К2 допускается содержание до 500 мг серы на килограмм, для К3 — до 150 мг, для К4 — до 50 мг. У современного стандарта К5 этот показатель не превышает 10 мг. Также классы различаются по содержанию бензола, присадок и ароматических углеводородов.

К топливу более низких экологических классов, как правило, менее требовательны автомобили, выпущенные до 2006 года. В некоторых случаях его могут использовать и машины с атмосферными двигателями и распределённым впрыском, особенно с большим пробегом. По оценке экспертов, однократная заправка бензином К2 или К3 в большинстве случаев не должна привести к проблемам.

Однако постоянно пользоваться таким топливом владельцам современных автомобилей следует осторожно. Повышенная чувствительность может быть у машин с непосредственным впрыском, турбированными и форсированными двигателями, сажевыми фильтрами и сложными системами о...