Как топливный кризис отразился на жизни Красноярска?  Оригинал

Из‑за топливного кризиса предприниматели стали пересматривать свои ценники, а временные затраты на логистику выросли почти вдвое. Красноярцы говорят: заметен рост цен на продукты, услуги междугородних поездок и такси. Тем временем паникёры распространяют в сети якобы указ губернатора о закрытии частных АЗС. В деталях «бензиновой лихорадки» разбирался Владимир Барков.

Топливный кризис в Красноярском крае пока, к сожалению, не ослабел. Частные автозаправки продолжают повышать цены, некоторые из них даже думают о временном прекращении работы. Не уменьшаются и очереди на сетевых АЗС. Проблемы испытывают не только рядовые водители, но и предприниматели. Говорят, расходы на логистику выросли в несколько раз.

Особо остро — в сфере поставок продуктов. Красноярский предприниматель Эвелина Аксютец рассказывает: повысились расходы на грузоперевозки. За недавнюю отправку своего товара женщина отдала на 30 % больше, чем платила до топливного кризиса. Увеличилась не только цена, но и время: например, фуры в соседние регионы могут идти около 9–10 дней, хотя раньше путь занимал не больше недели.

Эвелина Аксютец, предприниматель в сфере продовольствия — А из Владивостока так и вообще никто не хочет ехать. Там вообще ценники... Вчера вот буквально разговаривали: чтобы привезти из Хабаровска рыбу — 20 тонн, — нужно заплатить где‑то 70 тысяч. Ну, давайте будем исходить из того, что до...