Арктическому самолёту Ил 114 300 ограничили полёты в жаркую погоду, дождь и грозу  Оригинал

Росавиация опубликовала сертификат для нового российского регионального турбовинтового самолёта Ил-114-300. Этот документ содержит начальные условия эксплуатации, о которых сообщил независимый российский информационный портал «Авиация России».

Пока ограничения по полётам установлены временно и будут сниматься по мере завершения испытаний. Уже выполнено 270 сертификационных полётов, в том числе подтверждены возможности работы машины в условиях Якутии при температуре –42°С и на 81-й широте. В текущем летнем сезоне планируются дополнительные испытания при высоких температурах, а также полёты с грунтовых ВПП.

В Росавиации пояснили, что такие ограничения — стандартная практика для новых моделей самолётов. Сначала проверяют их основные характеристики, а только потом расширяют разрешённые условия эксплуатации.

Ил-114-300 — это современный российский турбовинтовой самолёт, созданный для замены устаревших моделей Ан 24, Ан 26 и иностранных ATR 72. Он предназначен для региональных рейсов и обладает следующими характеристиками:

- Крейсерская скорость — 460–500 км/ч  - Максимальная дальность полёта — до 1450 км  - Вместимость — до 68 пассажиров  - Оснащён двумя двигателями ТВ7-117СТ-01 мощностью 2500–3100 л.с.  - Длина — 26,9 метров  - Размах крыла — около 30 метров  - Максимальная взлётная масса — 23,5 тонны

Для региона Северо-Запад Россия новый самолёт может стать ключевым транспортным средством. Первым...