Новосибирский метрополитен избавляется от старых 4-вагонных электричек  Оригинал

«Закупка новых поездов «Ермак» позволила вывести из эксплуатации часть четырёхвагонных составов, и включить их вагоны в действующие поезда в качестве пятых», — сообщил градоначальник Новосибирска. Первый такой поезд после обкатки сегодня вышел на Дзержинскую линию, но будет работать и на Ленинской ветке в общем графике. По словам Максима Кудрявцева, до конца 2026 года сформируют ещё четыре пятивагонных состава. Все они пройдут плановый ремонт и появятся на линиях, увеличивая провозную способность подземки. Добавим, что в последние месяцы в час пик именно на станции «Сибирская» происходит настоящее столпотворение. Пассажиры даже не вмещаются на платформу. По совокупности климатических условий Новосибирский метрополитен претендует на звание самого экстремального в мире, так как среднегодовая изотерма в месте его географического расположения может опускаться ниже нуля. При этом Новосибирский метрополитен является третьим по загруженности в России, перевозя в среднем более 80 млн пассажиров в год. На сегодня подвижной состав Новосибирского метрополитена насчитывает 125 вагонов.