Стройка века: как белгородец трудился на БАМе  Оригинал

У Александра Шевелева есть медаль «За строительство БАМа», знаки «Почетный транспортный строитель» и «За заслуги в развитии ОАО «РЖД» I степени, а также звание «Почетный железнодорожник».

Белгородец Александр Шевелев начинал свой трудовой путь на Байкало-Амурской магистрали (БАМ). Он поделился, как попал на таежную стройку.

Сибирский характер

Будущий гендиректор одной из крупнейших строительных компаний Белгородской области Александр Шевелев родом из Купино Новосибирской области. Он рано определился с профессией, пойдя по стопам матери, работавшей в дистанции гражданских сооружений местной железной дороги.

После учебы в Новосибирском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1977 году молодой человек был направлен на БАМ – на Восточный участок, в город Чегдомын. В Хабаровский край Александр Шевелев приехал с молодой супругой. Они вместе отправились покорять стройку века.

2 года мужчина служил старшим инженером производственной части батальона, а затем еще 1 год – гражданским специалистом. Позже 5 лет трудился в Новосибирске, где участвовал в строительстве опытного завода Сибирского отделения Академии наук.

В 1985 году Александр Шевелев вновь вернулся на БАМ, возглавив производственный отдел СМП-581 треста «Нижнеангарсктрансстрой» на Бурятском участке.

Первый избранный руководитель 

Александр Шевелев стал первым избранным коллективо...