Каждые пять лет, а после 70 — ежегодно: как ужесточили правила для пожилых водителей и почему  Оригинал

Ещё совсем недавно возраст водителя редко кого беспокоил. Получил права, раз в десять лет сходил к врачам — и можно спокойно ездить. Однако сегодня ситуация изменилась. Тема пожилых автомобилистов вызывает всё более жаркие споры, и для этого есть веские причины.

Цифры, от которых не отмахнуться

Официальная статистика выглядит красноречиво: каждый десятый водитель в России уже преодолел 60-летний рубеж. Их многолетний опыт, безусловно, является огромным плюсом, но физиологию, как отмечают эксперты, не обманешь. В ГИБДД зафиксировали тревожную тенденцию: количество дорожно-транспортных происшествий по вине пожилых участников движения выросло почти на четверть — 25 процентов. Эти показатели заставили и Министерство внутренних дел, и Министерство здравоохранения пересмотреть свои подходы. На кону, подчёркивают в ведомствах, — жизни реальных людей.

Что именно изменилось для водителей старшего возраста

Медицинский контроль стал заметно строже. Все нововведения укладываются в три ключевых пункта.

1. Врачи теперь «копают глубже»

Раньше терапевт ставил печать, и вопрос считался решённым. Теперь это лишь первый этап. Главные роли достались офтальмологам и неврологам, которые проводят расширенные тесты: проверяют остроту и поле зрения, когнитивные функции (память, внимание), а также координацию движений.

2. Медики получили право сообщать в ГИБДД

Если у врача возникают серьёзные сомнения по поводу здоровья п...