Тут могла бы быть ваша реклама
«АГР Холдинг» выпускает новинки чаще, чем АВТОВАЗ добавляет новый цвет в палитру. На фото — Esteo V27
пресс-служба «АГР Холдинг»
Пару лет назад никто не знал этого названия, но пора запоминать — «АГР Холдинг» превратился в крупнейшего негосударственного автопроизводителя России, обогнав «Автотор» и почти сравнявшись по общей мощности с АВТОВАЗом. Компания-вундеркинд анонсирует новую модель буквально каждую неделю: на этой, например, выходит Jeland C5, на прошлой был Esteo V27. Холдинг наладил производство со сваркой и окраской кузовов, начал выпуск моторов, планов — громадье.
Компании уже принадлежит три крупных автозавода в Калуге и Петербурге предельной мощностью 400–500 тысяч автомобилей в год, и ей по силам занять до трети российского авторынка — больше, чем у «Лады». «АГР Холдинг» ворвался на рынок невероятно дерзко, при этом никто толком не понимает, что это вообще за компания, откуда она взялась и кто за ней стоит. Рассказываем, что известно о самом молодом автопроизводителе России.
После начала СВО иностранные автопроизводители, кроме китайского Haval, ушли из России, оставив заводы. «АГР Холдинг» получил контроль над тремя предприятиями, причем два из них являлись крупнейшими автосборочными заводами РФ.
В холдинг в...