На V Международном транспортном саммите рассказали об уникальных проектах Москвы  Оригинал

В Москве завершился V Международный транспортный саммит, в котором приняли участие 200 делегатов из 61 города мира. Подводя итоги его работы, выступил мэр столицы Сергей Собянин. Он рассказал об уникальных проектах, которые сделали общественный транспорт российской столицы самым современным не только в стране, но и в мире.

Говоря о развитии метрополитена, Собянин отметил, что сеть его линий с 2010 года удвоилась. Каждый год не только появляются новые станции, продлевая существующие ветки, но и строятся новые радиусы и даже построена самая длинная в мире Большая кольцевая линия. Благодаря таким темпам метро пришло в районы, где о нем мечтали много лет. Появилось и наземное метро - Московское центральное кольцо, а также Московские центральные диаметры, протянувшиеся в Подмосковье.

Второе рождение получил трамвай, от которого еще не так давно столица избавлялась. На смену автобусам с двигателями внутреннего сгорания пришли электробусы. "Позаботились власти и об автомобилистах: в городе построены хорды и рокады, которые дали возможность проехать из одного конца в другой, минуя центр. "Это большая работа, учитывая, что Москва - очень плотно застроенный город, - говорил Собянин. - И проложить такие коммуникации было сложно".

Помогли справиться столице с этой задачей, требовавшей ресурсов, их концентрации, оптим...