Российская газета,
15:33, 22.09.2026
Тут могла бы быть ваша реклама
Коммерческое использование воздушного такси может стартовать в России уже в течение ближайших пяти лет, считают опрошенные "РГ" эксперты и участники рынка. Но для полноценного запуска проектов в этот срок придется менять воздушное законодательство и пользоваться зарубежными наработками на первых этапах эксплуатации.
"Мы ожидаем появления первых коммерческих пилотных маршрутов в течение 3-5 лет. Вероятно, это будут узкоспециализированные сервисы: аэропортовые трансферы, туристические маршруты и городские коридоры в рамках пилотных программ", - сообщили "РГ" в группе компаний "Аэромакс". Там отмечают, что это перспективный бизнес, но его развитие будет постепенным и зависеть от комплексного решения технологических, регуляторных и инфраструктурных задач. "Сегодня в стране формируется начальная экосистема: есть несколько стартапов, конструкторских бюро и производственных площадок, которые работают над прототипами электрических и гибридных вертикально взлетающих аппаратов, при этом пока российские законы запрещают перевозить людей беспилотными летательными аппаратами", - говорят в компании.
Кроме пассажирских перевозок, аэротакси имеют важный потенциал для экстренных и спасательных операций. Эвакуация пострадавших, доставка медперсонала и оборудования в труднодоступные или перегруженные транспортом районы позволит снизить время до оказания помощи. Однако для массового городского использования с регулярными...