Беспилотник с человеком на борту выглядит как технологический прорыв. Но для рынка такие полеты пока значат меньше, чем кажется. Главный барьер находится не только в воздухе, а на земле — в правилах, инфраструктуре и готовности заказчиков платить за новую услугу. Именно эту проблему сейчас пытаются решить на Сахалине. Остров стал одной из площадок, где проверяют не только возможности самой техники, но и то, насколько российская система регулирования готова к появлению нового вида транспорта. На дронопорте «Пушистый» в Сахалинской области впервые в России официально испытали сверхлегкое воздушное судно с человеком на борту. Аппарат поднялся в воздух в пилотируемом режиме, что позволило провести испытания в рамках действующих правил. Сам по себе полет стал скорее проверкой технической возможности, чем началом массового использования подобных машин. Действующие правила пока не позволяют использовать беспилотные воздушные суда для перевозки людей в коммерческом режиме. Поэтому разработчики отрабатывают отдельные элементы технологии — управление аппаратом, безопасность и возможность перехода к автономному режиму. Испытания проводили специалисты компании «Аврора — БАС», которая занимается развитием направления беспилотных систем. Участником полета стал Алексей Спинка из Владивостока, разработчик проекта в сфере персональной авиации. На форуме «Крылья Сахалина» он представлял собственную разработку — пилотируемую летающую машину X SKY ONE V2. По словам генерального...